准备入手揽镜530,朋友劝我不要选大众。他多年前买的夏朗,各种小毛病,最严重的就是烧机油严重,质保期内还可忍受,后期需要随车带一瓶机油,实在受不了。2017年卖掉买了奥德赛,小毛病少了,也不烧机油。
从参数上我倾向选购揽镜530或者途昂530,如果烧机油严重,我就只能放弃大众了。拥有揽镜530或者途昂530三年以上的车主说说看,是否依然这样。
途昂质保机油
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我是揽境揽月帕里斯帝反复横跳。
这车对我来说,最大顾虑是变速箱,再就是颗粒捕捉器
5年内换车没事,可以搞!
哪有没毛病的车子,看你需求了,2年揽镜530车主……表示没啥问题!
相中这台六缸了
这个得看你能不能接受德系的缺点,德系车在6万公里或者7-8年后烧机油是正常的,我第一辆车刚好开了10年,在7万公里这样会烧一点,应该来说是消耗机油,但是没有气味没蓝烟,市区跑基本跑到保养周期不用加机油,长途跑高速一次3000公里这样需要加个半升,就是盘长途后拔油尺可以明显看到机油少了,我估计就是现在的888.发动机应该也会有这种问题,第二辆车本来想买福特的,结果后面又买了大众,这次是ea888三代发动机,目前新车一切正常,主要是大众的车坐进去就行不需要熟悉啥的套娃直接上手没有陌生的感觉,虽然丑了点但是好开稳定,如果是日系车烧机油就不是加机油能解决的问题,原来到位2辆日系,不大修根本来不了,本田奥德赛维泰克技术是通过机油压力调整节气门,有个电子阀一直堵,因为烧机油会有大量杂质油泥洗一次堵一次,堵了只能开30码,快了上不去,最后大修。还有个尼桑蓝鸟,费油的一匹,一直在修车的路上,烧机油必须的大修。
啥年月了,还停留烧机油的时候!再说即使烧机油,除了费机油,别的啥毛病没有!老帕萨特20多万公里了,烧机油,但是啥事没有
小毛病太多,出保后就出问题
不烧机油,三年的车,没发现少机油,就是车机问题
我自己的车
现在的大众正常保养都不烧机油了,你朋友夏朗应该是买的早,装的二代888,后期款换3代的好像也不烧了。我提车半年现在跑了1w了,没出现过任何问题。530的动力你可以去试试,试完了同价位除了电车,其他的基本就没眼看了。
不是烧机油的问题,我朋友的17款夏朗,13万公里了,没烧机油,但漏油漏水水泵空调泵损坏,底盘胶套开裂,都试过了,幸好买了延保
1w可以了吧,我去年底提的车,10w我也跑不出来啊。以前二代ea888可是到手就烧啊。
老款夏朗烧机油 我的夏朗380 现在13万公里 暂时没有烧
烧防冻液是真的